{"id":6,"date":"2023-01-25T02:17:55","date_gmt":"2023-01-25T02:17:55","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/naom\/?page_id=6"},"modified":"2024-02-15T03:40:53","modified_gmt":"2024-02-15T03:40:53","slug":"info-geral","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/gd4caminhos.com\/naom\/info-geral\/","title":{"rendered":"Info Geral"},"content":{"rendered":"<h1>Informa\u00e7\u00f5es importantes<\/h1>\n<p>N\u00e3o ser\u00e3o permitidas partidas a atletas sem um dorsal vis\u00edvel;<br \/>\nN\u00e3o ser\u00e3o permitidas partidas a atletas sem cart\u00e3o SI (chip) ou com um n\u00famero diferente do constante da inscri\u00e7\u00e3o, altera\u00e7\u00f5es dever\u00e3o ser feitas com anteced\u00eancia pelo e-mail de inscri\u00e7\u00f5es ou, no dia da prova, no secretariado;<br \/>\nClassifica\u00e7\u00e3o geral \u00e9 obtida pela soma de pontos das tr\u00eas etapas, excepto escal\u00f5es abertos.<br \/>\nContactos: Tel. 964254174; e-mail &#8211; inscrever@gd4caminhos.com<br \/>\nAltera\u00e7\u00f5es no dia da prova ter\u00e3o um custo de \u20ac 2,00<\/p>\n<h1>Inscri\u00e7\u00f5es<\/h1>\n<p>Consulte a p\u00e1gina de informa\u00e7\u00f5es sobre <a href=\"https:\/\/gd4caminhos.com\/naom\/inscricoes\/\">inscri\u00e7\u00f5es<\/a><\/p>\n<h1>Escal\u00f5es<\/h1>\n<p>D10, D12, D14, D16, D18, D20, D21B, D21A, D21E, D35, D40, D45, D50, D55, D60, D65, D70, D75, D80, D85<\/p>\n<p>H10, H12, H14, H16, H18, H20, H21B, H21A, H21E, H35, H40, H45, H50, H55, H60, H65, H70, H75, H80, H85<\/p>\n<h1>ABERTOS \/ DESCRI\u00c7\u00c3O<\/h1>\n<p><strong>F\u00e1cil Curto<\/strong><br \/>\nQualquer idade, sexo, individualmente ou em grupo.<br \/>\n2 a 4 kms ou tempo de execu\u00e7\u00e3o previsto inferior a 40 minutos, por recurso a elementos lineares (preferencialmente caminhos), sem dificuldade t\u00e9cnica, de reduzida exig\u00eancia f\u00edsica, com o maior interesse paisag\u00edstico poss\u00edvel, e aconselhamento t\u00e9cnico;<\/p>\n<p><strong>Dif\u00edcil Curto<\/strong><br \/>\nQualquer idade, sexo, individualmente ou em grupo.<br \/>\n3 a 5 kms ou tempo de execu\u00e7\u00e3o previsto inferior a 60 minutos, exigindo algumas t\u00e9cnicas de orienta\u00e7\u00e3o, com dificuldade t\u00e9cnica m\u00e9dia, de baixa exig\u00eancia f\u00edsica;<\/p>\n<p><strong>F\u00e1cil Longo<\/strong><br \/>\nQualquer idade, sexo, individualmente ou em grupo.<br \/>\n4 a 6 kms ou tempo de execu\u00e7\u00e3o previsto inferior a 60 minutos, por recurso a elementos lineares, com baixa dificuldade t\u00e9cnica, de baixa exig\u00eancia f\u00edsica, e o maior interesse paisag\u00edstico poss\u00edvel;<\/p>\n<p><strong>Dif\u00edcil Longo<\/strong><br \/>\nQualquer idade, sexo, individualmente ou em grupo.<br \/>\n4 a 7 kms ou tempo de execu\u00e7\u00e3o previsto inferior a 80 minutos, percurso formal, exigindo algumas t\u00e9cnicas de orienta\u00e7\u00e3o, com alguma exig\u00eancia f\u00edsica e que tem, tamb\u00e9m, por objectivo a participa\u00e7\u00e3o na prova de atletas federados que n\u00e3o se tenham inscrito dentro dos prazo fixados ou a possibilidade de realiza\u00e7\u00e3o de percursos mais exigentes para pares ou grupos.<\/p>\n<h1>World Ranking Event<\/h1>\n<p>\u2013 A prova de sprint no dia 17 e a prova de dist\u00e2ncia m\u00e9dia no dia 18 contam para o Ranking Mundial (WRE) nos escal\u00f5es de ELITE (M21E e W21E).<br \/>\n\u2013 Durante esta prova n\u00e3o ser\u00e1 permitido o uso de rel\u00f3gios GPS com informa\u00e7\u00e3o cartogr\u00e1fica nos escal\u00f5es de Elite.<\/p>\n<h1>Tempo limite por prova<\/h1>\n<p>Os tempos limite para a realiza\u00e7\u00e3o dos percursos ser\u00e3o os seguintes:<br \/>\nDist\u00e2ncia m\u00e9dia \u2013 2 horas<br \/>\nSprint\u00a0 \u2013 1 hora<\/p>\n<h1>Pr\u00e9mios<\/h1>\n<p>Para os tr\u00eas primeiros de cada escal\u00e3o de competi\u00e7\u00e3o e escal\u00f5es abertos.<br \/>\nPara os cinco primeiros do escal\u00e3o de Elite.<br \/>\nWRE &#8211; cinco primeiros do escal\u00e3o Elite.<\/p>\n<h1>Seguro Desportivo<\/h1>\n<p>\u2013 Os atletas federados na FPO estar\u00e3o segurados pelo seguro da mesma;<br \/>\n\u2013 Cidad\u00e3os portugueses e residentes em Portugal n\u00e3o federados na FPO tamb\u00e9m estar\u00e3o cobertos pelo seguro da FPO;<br \/>\n\u2013 Participantes estrangeiros e\/ou n\u00e3o residentes em Portugal n\u00e3o est\u00e3o cobertos por qualquer seguro, sendo da sua responsabilidade garantir o seu pr\u00f3prio seguro.<\/p>\n<h1>Localiza\u00e7\u00e3o \/ Direc\u00e7\u00f5es<\/h1>\n<p>Os participantes devem seguir as indica\u00e7\u00f5es da organiza\u00e7\u00e3o, relativamente aos acessos aos locais dos eventos e estacionamento. No separador localiza\u00e7\u00e3o ser\u00e3o disponibilizadas as coordenadas dos diversos pontos principais do evento<\/p>\n<h1>Alojamento<\/h1>\n<p>Existem v\u00e1rias possibilidades de alojamento na \u00e1rea, por favor consultar a p\u00e1gina do <a href=\"https:\/\/gd4caminhos.com\/naom\/alojamento\/\">ALOJAMENTO<\/a><\/p>\n<p><strong>Solo duro &#8211; Escola B\u00e1sica Crist\u00f3v\u00e3o Falc\u00e3o (a partir de sexta-feira 20h00)<\/strong><\/p>\n<h1>Controlo eletr\u00f3nico<\/h1>\n<p>O Sportident \u00e9 o sistema eletr\u00f3nico de controlo de provas oficial<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Informa\u00e7\u00f5es importantes N\u00e3o ser\u00e3o permitidas partidas a atletas sem um dorsal vis\u00edvel; N\u00e3o ser\u00e3o permitidas partidas a atletas sem cart\u00e3o SI (chip) ou com um n\u00famero diferente do constante da inscri\u00e7\u00e3o, altera\u00e7\u00f5es dever\u00e3o ser feitas com anteced\u00eancia pelo e-mail de inscri\u00e7\u00f5es ou, no dia da prova, no secretariado; Classifica\u00e7\u00e3o geral \u00e9 obtida pela soma de&#8230; <a class=\"view-article\" href=\"https:\/\/gd4caminhos.com\/naom\/info-geral\/\"><\/a>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-6","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gd4caminhos.com\/naom\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gd4caminhos.com\/naom\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/gd4caminhos.com\/naom\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gd4caminhos.com\/naom\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gd4caminhos.com\/naom\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/gd4caminhos.com\/naom\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2607,"href":"https:\/\/gd4caminhos.com\/naom\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6\/revisions\/2607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gd4caminhos.com\/naom\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}